обслуживание АВТО кондиционера

Мероприятия по обслуживанию Авто кондиционера

Для того что бы система исправно и нормально работала,  нужно регулярно проводить обслуживание АВТО кондиционера, как и любое электромеханическое оборудование.

Важность обслуживания АВТО кондиционера иногда недооценивается водителями, после чего приходится ехать в АВТО сервис и платить не малые деньги за ремонт той  или иной поломки.

Включение Авто кондиционера

1   Самой простой процедурой обслуживания и не мало важной является включение АВТО кондиционера на 5-10 минут 1 раз в месяц. В не зависимости от погоды.

Включение АВТО кондиционера важно тем  что компрессорное масло не дает высохнуть и затвердеть  в системе манжетам и резиновым прокладкам. Оно равномерно распределяется по всей системе с фреоном и таким образом смазывает механизм. Общей неисправностью всех систем, которые долгое время не были в работе, является разрушением манжеты вала компрессора. Если она долгое время не смазывалась маслом,  то она высыхает и это приводит ее в полную негодность. В последствии чего возникает утечка фреона или поломка компрессора.




2  Обычная система кондиционирования в среднем теряет от 0.25 kg до 0.75 kg  фреона в год,  через микро утечки и пористость элементов системы, либо просто  фреон теряет свои свойства без движения долгое время. Т,е. это такой газ которому не желательно  долго  застаиваться, ему нужен процесс кипения и охлаждения. Это еще один фактор что надо кондиционер включать и в зимнее время года на 5-10 минут в 1-1,5 месяца.

Чистка конденсатора (радиатора)
Обслуживание авто кондиционера
Обслуживание авто кондиционера конденсатор

3  С течением времени, а особенно в летнее время при частой езде по трассе. Забиваются ребра конденсатора (радиатора) мошками и грязью так как он стоит впереди основного радиатора. И после этого происходит уменьшение потока воздуха через радиатор охлаждения. В последствии чего начинает плохо работать система охлаждения, а иногда и  перегреваться двигатель автомобиля. Рекомендация: по возможности надеть перед радиатором маскитную сетку или промывать и продувать радиатор кондиционера.

Чистка дренажной системы
Обслуживание авто кондиционера
Обслуживание авто кондиционера чистка дренажа

4  Еще одна неприятная причина при отсутствии должного обслуживания, является пробка в дренажной системе испарителя. Она чаще всего возникает в подкапотном  пространстве на выходе дренажной трубки, причина все та же грязь. влага и пыль образует грязевой ком что блокирует выход конденсата в последствии чего конденсат начинает капать в салон автомобиля и появляется не приятный запах. Рекомендация: прочищать дренажную трубку.

Дезинфекция
обслуживание авто кондиционера
Обслуживание авто кондиционера дезинфекция

5  Дезинфекция испарителя кондиционера, замена салонного фильтра. Это очень не мало важная часть обслуживания АВТО кондиционера, касающаяся  не только технической части, но и здоровья водителя и пассажиров. Фильтр салона-это единственная преграда уличных выхлопных газов и воздуха в салоне авто. Замена его требуется регулярно и своевременно.

Мы знаем что при включенном кондиционере теплый воздух с улицы проходит через ламели испарителя. Не только охлаждается, но и осушается образуя влагу на стенках испарителя и в перемешку с угарными газами, пылью, гари от шинных колес. Образуются не благоприятные микроорганизмы и бактерии в том числе и болезнетворные. Р,S. Вообще где собирается пыль, влага и темнота, это самое место для бактерий.                                                                                                       Таким образом если испаритель не обрабатывался антибактериальным препаратам, а фильтр салона своевременно не менялся или вообще отсутствует. То воздух прежде чем попасть в легкие водителя проходит через грязный фильтр и испаритель, насыщаясь при этом патогенными микроорганизмами, канцерогенными веществами и спорами болезнетворных грибков. Которые к сожалению оседают не только на панели и обшивки салона автомобиля, но и попадают в легкие водителя и пассажиров.                                                                                          Справится с этой проблемой может только регулярная замена фильтра салона и анти бактериальная обработка испарителя кондиционера специальными анти септическими составами.  Стоит ли проводить анти бактериальную обработку и регулярную замену фильтра, решать конечно вам. Но мы рекомендуем проводить это не реже одного раза в пол года если вы заботитесь о своем здоровье и здоровье пассажиров.

Пере заправка авто кондиционера
обслуживание авто кондиционера
Обслуживание авто кондиционера

 Кроме обслуживания и чистки системы охлаждения, так же рекомендуется проводить полную пере заправку фреона раз в 4-5 лет. Она включает в себя полный слив фреона, ваакумирование системы, заправка хладогента в нужном количестве и добавка компрессорного масла.