MAYBACH

норма фреона при заправке авто кондиционера майбах
Норма фреона при заправке авто кондиционера майбах

Норма фреона в системе охлаждения  МАЙБАХ

Ниже предоставлена норма фреона при заправке авто кондиционера майбах . Так же в таблице предоставлены названия и марки компрессоров. Можете посмотреть пошаговою инструкцию как самому заправить Авто кондиционер. Как обслуживать авто кондиционер и с какими проблемами можно столкнуться в автомобильном кондиционере.


Таблица
Модель            Год            объем  дв.            фреон            масло
Maybach 2002-2004

57/63 fr.AC&comp7SEU17C

0.950 kg

 260g.
 Maybach  2002-2004     57/63 r.AC&     comp6SEU14C

0.950kg

135g.

История бренда MAYBACH

Maybach -Является эксклюзивный и дорогой автомобилей высшего класса.

Один из талантлевейших немецких инженеров Вильгельм Майбах (Wilhelm Maybach) стоял на пороге такой легендарной марки как Mercedes-Benz. Именно он, сотрудничая с Эмилем Еллинеком (Emile Jellinek) добился того, что эти автомобили компании DMG (Daimler-Motoren-Gesellschaft) стали столь знаменитыми. Но, в 1907 году Майбах покидает компанию. Причиной тому стало — конфликт с Паулем Даймлером (Paul Daimler), сыном знаменитого Готтлиба Даймлера (Gottlieb Daimler), возглавлявшего производство после смерти отца в 1900 году.



Покинув компанию, для которой он столько всего сделал, Майбах не стал отчаиваться, а решил основать свое производство.

норма фреона при заправке авто кондиционера майбах
Авиационный двигатель Maybach Mb.IVa

Чем и занялся, зарегистрировав в 1909 году, совместно со своим сыном Карлом, Maybach-Motorenbau GmbH. Изначально компания занималась двигателями для дирижаблей графа Цеппелина. Несколько позже началось производство и самолетных двигателей. Нужда в них стала особенно острой после начала Первой мировой войны.

Сложные времена

После окончания мировой войны, согласно Версальскому договору в Германии было приостановлено производство военной техники. Запрет распространялся и на авиационные двигатели. Компания Maybach изменила сферу деятельности, начав производство двигателей для автобусов, пожарных, санитарных машин и локомотивов.

норма фреона при заправке авто кондиционера майбах
Норма фреона при заправке авто кондиционера майбах

В 1918 году название предприятия было изменено на Maybach-Motorenbau GmbH. Карл Майбах также искал покупателей среди производителей легковых автомобилей. В 1920 году он заключил контракт с нидерландской автомобильной компанией на 1000 двигателей: Maybach поставлял Spyker’у шестицилиндровый двигатель W2 объёмом 5,7 л (70 л.с.) для модели Spyker 30/40 C4. Однако нидерландский производитель находился в сложном материальном положении (в 1925 году фирма обанкротилась), и поставки ограничились полусотней моторов, из-за чего Майбах решил производить автотранспорт самостоятельно. При этом его целью было создание высококачественных и комфортных автомобилей.



Тогда Карл Майбах решает создать свой автомобиль. Что и было сделано. Начинают появляться роскошные автомобили, которые изготавливались с учетом самых изысканных капризов клиентов. Первой была модель W3, затем появилась W5 — обе они были технически совершенны, по меркам того времени. Чуть позже появляется еще и W5 SG.

норма фреона при заправке авто кондиционера майбах
Maybach Zeppelin (1930 год)

В 1929 году умирает Вильгельм Майбах и компания теперь полностью управляется Карлом. Годом позже создается великолепная модель Zeppelin. Этот автомобиль стал самым роскошным творением той эпохи. Стоимость его составляла 50 000 рейхсмарок, что было просто баснословной суммой (появившийся в 1939 году знаменитый «Жук» от Volkswagen стоил лишь 990 рейхсмарок, что составляло жалование рабочего почти за год). Не удивительно, что за несколько лет было выпущено лишь 200 «Цеппелинов». Экономика Германии лежала в глубочайшем кризисе, но, как бы это парадоксально ни звучало, именно такие машины и имело смысл производить — те у кого были деньги могли себе позволить такую роскошь, нижним же слоям населения все равно было не до автомобилей, вне зависимости от того, сколько они стоили.